抗疫有温度！多家车企打“组合拳”扶持经销商

【原创】新冠肺炎疫情来势汹汹，全国各行各业都受到不同程度的影响，汽车行业也未能幸免。

好不容易熬过2019车市寒冬，想着2020重新出发。新冠疫情大爆发，抑制买车消费同时，人员流动也被大幅限制，复工时间一再推迟，无疑让汽车经销商们面临着巨大经营压力。

正所谓“唇亡齿寒”，为减轻经销商经营压力，车市网小编汇总目前多家汽车主机厂调整的商务政策以及扶植政策，从线上、减负、升级、产品四关键词入手，看看众车企如何与经销商携手“共渡难关”。

线下转线上  线上支持成新宠

疫情将迫使消费方式发生转变，线上消费将更受青睐。主机厂为了最大程度满足消费者的购车需求，东风日产启辰推出足不出户完成赏车购车的全部流程，“东风启辰官网”“车巴巴平台”均可看车、预约试乘试驾、在线审贷，一站式云看车。汽车之家线上智能展厅，实现360°展示，了解产品详情、亮点及购车礼遇。

长城汽车车企也调整销售模式，多维出击，重点针对线上销售业务进行远程培训，进一步强化经销商线上营销能力，鼓励使用网上4S店VR看车、微信直播看车、视频直播看车、保持24小时400热线等方式开展营销，满足消费者疫情时期看车、购车需求。

北京现代品牌重点针对线上销售业务展开远程培训，进一步强化经销商线上销售能力，满足消费者疫情时期的购车需求。将通过加大线上传播、营销力度，推出官网线上车型展厅等方式，大力支援经销商开展线上营销活动。

上汽通用别克为用户提供有各式各样的“云服务”，消费者可足不出户就能体验多项服务。不管是车辆首保还是续保，只需要提供一定的证明材料就能在线办理，不仅省去了相对繁琐的手续和办理环节，而且也免除了消费者出门感染的风险，为消费者的用车以及安全出行提供了良好的服务。

调整销售计划 为经销商“减负”

受疫情影响，经销商端的成交量大幅下降，加之库存压力、车企制定的销售目标压力等等，经销商真正成为了疫情下的“弱势群体”。当然，车企已经意识到经销商的不易，并积极制定政策予以帮扶。

沃尔沃率先出击，放宽业绩考核，不设定2月份的销售目标。为减轻经销商财务压力，直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴。加紧与银行进行磋商，降低小部分经销商的到期还款风险；对处于在建阶段的新授权4S店等项目，均在约定开业日的基础上延长豁免期。

东风悦达起亚：取消经销商2月份提车及零售指标，减负运营。奖励与达成率取消捆绑，减小销售压力。取消经销商一季度综合考核，协助经销商与三方金融机构共同解决票据到期事宜。加快各项返利结算，提升资金使用效益，保障经销商疫情期间的市场宣传等资金需求。准备专项安全启动基金，支援各店购买防护用品及客户关怀用品。

长城汽车实施“三不考核”，即不考核销售、不考核进货、不考核推广，并增加医疗类保险支持，确保终端合理收益，保证经销商在当前环境下健康发展；调整财务政策，延长三方还款期限，对于2月份到账的银行承兑汇票统一免收贴息，三方承兑汇票到期需赎证车辆，长城汽车将积极协调延长还款时间，为经销商提供更大的资源空间；适当调整购车金融政策，为用户提供更为灵活的还款形式，降低购车门槛，促进经销商终端销售；设立专项基金，激励经销商一线销售团队和人员，确保终端销售人员的合理收入，共渡难关。

东风雪铁龙也对月度目标、政策、商务行动进行了调整，从降低经销商目标门槛、增加金融免息支持等方面制定了详细的措施。越来越多的企业已经加入到降低经销商月度目标的队伍之中，同时也对商务政策进行大幅度松绑，全面助力经销商恢复信心。

售后服务升级 免费取车质保延长  

疫情期间，假如车辆要维修、保养怎么办？要是能解决好此类问题，汽车品牌在消费者心中的好感度会大大提升。

林肯共抗疫情，开展五大关爱升级客户关怀行动，3年原厂质保在2020年2月、3月到期的车主，均可延长保修权益至4月，最长可延长60天。原厂延保及保养套餐在2020年2月、3月到期的车主，均可延长保修、保养权益至4月30日，最长可延长90天。同时，即日起至3月31日，林肯中国为湖北地区车主提供同城不限公里免费道路救援服务。全国林肯车主可享质保期内同城不限公里免费拖车服务，同时还可享受上限5天的每日800元出租车（或租车服务）费用、或异地五星级酒店住宿服务。

东风雪铁龙针对湖北地区1月20日之后质保到期的车主，提供延长保修至4月30日。针对抗“疫”一线的医务主车（湖北牌限私家车），免费赠送1年2次基础保养。针对武汉参与抗“疫”的数千名出租车司机，提供在保养、服务、金融方面的三重关怀。

奔驰方面也表示，针对在2020年一季度到期的服务，将统一延长。其中，原厂整车保修服务有效期、保修到期前检查服务延长3个月。2月20日至3月31日期间免费领取及延长使用1个月梅赛德斯me互联“原厂服务”。奔驰乘用车和smart车型的原厂延长保修套餐有限期延长至4月30日。让车主真正做到购车无忧。

北京现代特别推出了以“安心质保，修车无忧，我们等您到4月”为主题的售后政策。即针对1季度免费首保及质保到期的车辆，给予车主享受延长保修权益至4月30日的福利，保证北京现代车主权益不因疫情而受损失，让车主安心质保，修车无忧。

据官方介绍，2月10日至3月15日，广汽新能源如车主时间上不方便外出，也可以登录广汽新能源APP，选择上门取送车服务。同时还将根据地区提供APP在线预约、上门保养、取/送车的足不出户保养服务，用户还可以享受7×24小时的免费道路救援服务。

东风日产启辰对于不便乘坐公交工具到店试驾购车的意向客户，可提供专人上门接送服务。24小时救援服务及出险服务热线全时在线。部分专营店开展维修保养上门取送车服务及微信预约延长服务时间等特色服务。

捷豹路虎提供省时、省力、放心、安心的上门取送车服务。7×24小时全天候运行，配合车主已激活的InControl智能驭领系统所携带的“尊享道路救援“服务，在全国范围内，捷豹及路虎道路救援热线及救援团队同样将不舍昼夜，提供紧急救援服务。 

产品支持  打造全方位健康用车

在这个口罩难买、不敢出门的时期，消费者也开始担心起汽车车内的空气质量安全。在车内需不需要戴口罩？车载空气净化系统作用有多大？而反应灵敏的车企已经开始嗅到了商机。

吉利控股集团决定，由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”研发工作。这次研发，除了具备吉利汽车产品已有的隔绝外部空气中有害物质、快速净化车内空气等功能外，还将突破车内病毒防范功能和技术，有效抑制并降低病毒对人体的侵害。

上汽荣威推出“威”爱延期活动，国内首次主流车型全覆盖“N99级”防护，延保服务助力用户无忧用车，比如全系配备“N95”级高效率车载空调过滤器。

相信经历这场肺炎后，消费者在买车时除了关注价格、设计、空间、动力等因素外，也会开始重视车内的空气质量与材料使用的环保性。这对于想要创新却苦于找不到思路的车企来说，或许是一次机遇。

疫情过后 买车需求或将上涨

乘联会秘书长崔东树表示：“2月受疫情影响，车市下滑的幅度可能在25%以上，但如无特殊风险，生产经营恢复正常后，今年3-12月仍有实现正增长的可能。受疫情期间消费心理影响，车辆的需求会代替房子的需求，对于车市有变相的促进效果。”

理性分析，疫情过后消费者或许会认为，私家车出行比公共交通出行更加安全。那么，买车需求上涨也属于正常现象。举个例子，2003年“非典”过后，中国车市不降反增，全年汽车销量达439.08万辆，同比增长34.21%。

总结

面对此次疫情，各大车企团结合力，都为2020年的发展提前做好了规划。不管是销售服务创新、销售计划调整，还是产品创新与技术研发，都下了很大一番功夫。相信在大家的不断努力下，中国汽车市场必将会在疫情后迎来新的“春天”。

                                                                                                                                         *注：原创文章转载请注明出处